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Automóvil Club del Ecuador ANETA
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  • Date submitted: 1 Nov 2011
  • Stakeholder type: Major Group
  • Submission Document: Download
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Safer Roads at Rio+ 20 / Carreteras más Seguras en Rio+ 20

Los accidentes de tránsito están matando cada año más de 1.3 millones de personas y causando lesiones de 20 a 50 millones, cifras superiores a las causadas por la malaria.

El 90% de la victimas por accidentes de tránsito provienen de países de ingresos medios y bajos. Cada año 260.000 niños mueren en las calles y carreteras y 1.000.000 sufren lesiones serias quedando con frecuencia discapacitados para el resto de sus vidas.

El Ecuador no escapa de esta tragedia y en el cuadro siguiente se puede comprobar la gravedad de esta verdadera endemia, a lo cual había que agregar el elevado porcentaje de discapacitados por accidentes de tránsito y las pérdidas económicas anuales.

Del total del número de muertos en el Ecuador, los accidentes de tránsito representan un gran porcentaje los mimos que detallamos en la siguiente tabla:

Año

% de Muertes por Accidentes Tránsito

Causalidad

2007

19,50%

Segunda Causa de Muerte en el

Ecuador

2008

19,50%

2009

22,70%

2010

23,30%

En la siguiente tabla podemos ver como severamente aumentan las cifras de muertos

AÑO ACCIDENTES HERIDOS MUERTOS REFERENCIA Total Niños

2007 19.347 10.530 1.780 Del total de muertos 17 son niños, uno de cada 106

2008 19.667 12.749 1.529 Del total de muertos 80 son niños, uno de cada 19

2009 21.528 14.869 2.088 Del total de muertos 174 son niños, uno de cada 12

2010 25.588 2.313 2.172 Del total de muertos 145 son niños, uno de cada 15

por Accidentes de Tránsito en el Ecuador, incluyendo la muerte de niños.

? Fuente: Inec


ANETA conjuntamente con la Vicepresidencia de la República el 20 de agosto de 2009 decidieron concentrar sus esfuerzos para cumplir el eje N.‐ 2 del Plan de Acción de Naciones Unidas: ?Crear una responsabilidad de todos los usuarios viales a través de la educación escolar y no escolarizada, mediante la suscripción de un documento por parte de organismos públicos y privados de adhesión a la ?Década de Acción para la Seguridad Vial 2010‐2020?.

A continuación detallamos los PROGRAMAS DE EDUCACION VIAL, AUTOMOVIL CLUB DEL ECUADOR ANETA.

1) PROGRAMA NACIONAL ITINERANTE DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES DE TRANSITO

Objetivos: GENERAL:

? Contribuir a reducir la alta siniestralidad en la población

Ecuatoriana, a consecuencia de accidentes de tránsito.

? Fomentar la Educación Vial como estrategia preventiva ante los accidentes de tránsito.

ESPECIFICOS:

? Dictar cursos de Educación y Seguridad Vial a niños y jóvenes mediante el desplazamiento de la Unidad Móvil a las diferentes ciudades del país, con el propósito de formar una Cultura Vial y una responsabilidad ciudadana como usuarios viales.

? Mejorar la calidad de vida de los ecuatorianos.

? Disminuir los costos y gastos en la atención a víctimas de accidentes de tránsito.


Mecanismo de Operatividad

ANETA puso en marcha a partir de julio del año 2005 una Unidad Móvil que recorre varias ciudades del Ecuador.

Su misión es recorrer el país capacitando en teoría y práctica, y sin costo alguno, a niños en edades comprendidas entre 6 a 12 años, y jóvenes de

13 a 17 años, en temas de educación y seguridad vial. Esta formación se realiza en horario continuo de mañana y tarde, de lunes a domingo.

El número total de personas que se capacitan es de 30.000 al año, aproximadamente.

Aula de Conferencias

La Unidad está adecuada con la mejor tecnología: pantallas, baños, aire acondicionado, escalera eléctrica para personas discapacitadas, oficinas administrativas, bar y un aula donde se dictan clases y se proyectan videos.

Parque de Educación Vial

? La Unidad está provista de un Parque de Educación Vial de aproximadamente 400 m2.

? Los niños, dirigidos por tutores, practican lo aprendido con el uso de carros de pedal, bicicletas y realizando caminatas, a fin de familiarizarse con las normas horizontales y verticales de tránsito que todo usuario vial debe aplicar.

Metodología y Ubicación

Las instalaciones se ubican en un lugar de máxima representación en las ciudades elegidas entre Aneta y los municipios, con una permanencia de una a dos semanas, por ejemplo:

? Quito: Plaza de San Francisco

? Guayaquil: Malecón 2000

Actividades:


? Presentación del Programa a los medios de comunicación: rueda de prensa.

? Desarrollo de Cursos.

Inauguración

? La inauguración de la Escuela Itinerante de Educación Vial ANETA se llevó a cabo en las ciudades de Quito y Guayaquil, a través de una rueda de prensa con los medios de comunicación locales: Prensa, Radio y Televisión.

? Los asistentes a la rueda de prensa fueron:

Alcaldes

‐Representantes de ANETA

‐Representantes de los patrocinadores

‐Invitados especiales

Contenido del Programa

Alumnos de Primaria

1. El peatón y la Ciudad

1.1 Peatón de carretera

1.2 Peatón de Ciudad

2. La seguridad en el transporte

2.1 Escolar

2.2 Privado

3. La seguridad como conductor

3.1 Uso del casco


3.2 Revisión de las bicicletas

4. El Policía local y las señales de tránsito

4.1 Funciones de la autoridad de tránsito

4.2 Señales verticales y horizontales

Contenido del Programa

Jóvenes y Adultos

1. Uso del Cinturón de Seguridad

2. Importancia de los elementos de visibilidad

3. Neumáticos, puntos vitales del automóvil

4. Conducción ecológica y responsable

5. Importancia de los sistemas de seguridad

5.1 Air‐ Bag

5.2 ABS

5.3 Sillas de retención infantil

6. Alcohol y drogas en la conducción

7. Fatiga y conducción

8. Preguntas y respuestas

2) CAMPAÑA DE EDUCACION VIAL ?PILAS AL VOLANTE? Antecedentes

En el transcurso de Enero a Julio del presente año, en el Ecuador se han producido 9.187 accidentes de tránsito que ocasionaron 7.719


heridos y 1.136 muertos en el país; cifras por demás alarmantes e impactantes.

Objetivos

Generales.‐

Contribuir a disminuir los accidentes de tránsito y orientar a los personas a conducir con responsabilidad.

Específicos.‐

? Entregar un mensaje positivo y educativo a los conductores con el objetivo de prevenir accidentes de tránsito.

? Concientizar a las personas sobre 3 ejes (impericia e imprudencia, exceso de velocidad y consumo de alcohol) que constituyen las principales causa

? s de accidentalidad en nuestro país.

? Informar las sanciones y riesgos que los conductores se exponen al cometer infracciones de tránsito.

Mecanismo de Operatividad

La campaña se iniciará con una actividad de BTL utilizando Mimos en las principales intersecciones de las principales ciudades del país.

Descripción:

Cada Mimo realizará una interpretación de las 3 causas principales de accidentes de tránsito en el Ecuador, enfatizando lo que no se debe hacer al momento de conducir. Además, presentará un cartel con el logo de la campaña y el mensaje de Educación Vial.


Adicionalmente, para reforzar la campaña se utilizará cuñas radiales que comunicarán los conceptos y mensajes de la misma, en varias radios con alcance a nivel nacional.

ARTES DE LA CAMPAÑA


Gracias por su atención.

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